مخروط کولہو ہائیڈرولک موٹر

1. شنک کولہو اوورلوڈ تحفظ کے ہائیڈرولک نظام

اس وقت، کان کنی، تعمیراتی اور ریفریکٹری میٹریل جیسی صنعتوں میں کون کرشر بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ یہ مواد کی سختی اور مختلف خصوصیات کی وجہ سے کولہو کے مختلف کچ دھاتوں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ مخروط کولہو کو آپریشن کے دوران لامحالہ اوورلوڈ ناکامی ہوگی۔ اس کے لیے کونی کولہو ہائیڈرولک سسٹم میں ایک اچھا اوورلوڈ پروٹیکشن ڈیوائس کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ آلات کے محفوظ اور مستحکم آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے، جو نہ صرف پیداوار کو یقینی بناتا ہے بلکہ آلات کی ناکامی کی شرح کو بھی کم کرتا ہے۔ شنک کولہو کے ہائیڈرولک سسٹم اوورلوڈ تحفظ کے فوائد درج ذیل ہیں۔

a یہ موڑنے والی اخترتی، حصوں کے جزوی فریکچر، اور ٹرانسمیشن شافٹ کے جام ہونے کے رجحان کو روکتا ہے۔

ب کولہو کے ڈسچارج پورٹ کو کنٹرول اور ایڈجسٹ کرتے وقت یہ نہ صرف آسان اور درست ہے، بلکہ ہائیڈرولک سسٹم بھی مؤثر طریقے سے سامان کے محفوظ آپریشن کو یقینی بنا سکتا ہے۔

c جب کرشنگ چیمبر میں کوئی غیر ملکی جسم ہو تو ہائیڈرولک نظام حرکت پذیر شنک کو خود بخود نیچے کی طرف لے جا سکتا ہے۔ غیر ملکی مادے کے خارج ہونے پر نظام خود بخود حرکت پذیر شنک کو دوبارہ ترتیب دے گا۔ کام جاری رکھنے کے لیے ڈسچارج پورٹ کی اصل پوزیشن کو دوبارہ برقرار رکھیں۔ حصوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں، اقتصادی اور وقت کی بچت.

d یہ مائیکرو کمپیوٹر آپریشن اور کنٹرول کے لیے آسان ہے، اور کرشنگ کے عمل کے آٹومیشن کو محسوس کرنا آسان ہے۔

2. شنک کولہو کے ہائیڈرولک نظام نتائج پیدا

a تیل کے آکسیڈیشن سے پیدا ہونے والی نجاست: اعلی درجہ حرارت پر تیل کے آکسیڈائز ہونے کے بعد تیل کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہو جاتا ہے، گم اور اسفالٹ جیسی نجاستیں پیدا ہوں گی، جو ہائیڈرولک اجزاء میں چھوٹے سوراخوں اور خلا کو روک دیں گی، جس سے پریشر والو ایڈجسٹ ہو جائے گا۔ بہاؤ والو کا دباؤ اور بہاؤ کی شرح غیر مستحکم ہونا۔ اور سمت والو پھنس گیا ہے اور سمت تبدیل نہیں کرتا ہے، اور دھاتی پائپ پھیلا ہوا ہے اور جھکا ہوا ہے۔ یہاں تک کہ پھٹ جانا اور بہت سی دوسری خرابیاں۔

ب ہائیڈرولک سسٹم کے پرزے زیادہ گرم ہونے کی وجہ سے پھیلتے ہیں: تیل کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہوتا ہے، جس کی وجہ سے تھرمل خرابی ہوتی ہے، مختلف تھرمل توسیعی گتانک کے ساتھ نسبتاً حرکت پذیر حصوں کے درمیان خلا کو چھوٹا بنا دیتا ہے، یا یہاں تک کہ جام ہو جاتا ہے، جس سے پرزے اپنی کام کرنے کی صلاحیت کھو دیتے ہیں۔

c مہروں کے نقصان کو تیز کریں: تیل کا بہت زیادہ درجہ حرارت ربڑ کی مہروں کو نرم کرنے، پھولنے اور سخت ہونے، دراڑیں وغیرہ کا سبب بنے گا، جس سے ان کی سروس لائف کم ہو جائے گی، سگ ماہی کی کارکردگی کم ہو جائے گی، رساو ہو جائے گا، اور رساو مزید گرم ہو جائے گا اور درجہ حرارت میں اضافہ ہو گا۔ بلند

d ہائیڈرولک تیل کی viscosity کم ہو جاتی ہے: تیل کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے، تیل کی viscosity کم ہوتی ہے، رساو بڑھ جاتا ہے، اور حجم کی کارکردگی کم ہو جاتی ہے۔ جیسے جیسے تیل کی چپچپا پن کم ہوتی ہے، سلائیڈنگ والو اور دیگر حرکت پذیر حصوں کی آئل فلم پتلی اور کٹ جاتی ہے، اور رگڑ کی مزاحمت بڑھ جاتی ہے، جس کے نتیجے میں پہننے میں اضافہ، نظام کو گرم کرنا اور درجہ حرارت میں اضافہ ہوتا ہے۔ اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ جب بھی تیل کا درجہ حرارت 15 ° C تک بڑھتا ہے تو تیل کی مستحکم سروس لائف 10 گنا کم ہو جائے گی۔

e ہوا کی علیحدگی کا کم دباؤ تیل کے بہاؤ کا سبب بنتا ہے: تیل کا درجہ حرارت بڑھتا ہے، تیل کی ہوا کی علیحدگی کا دباؤ کم ہوجاتا ہے، اور تیل میں تحلیل شدہ ہوا بہہ جاتی ہے، جس کے نتیجے میں ہوا کی جیبیں بنتی ہیں، جس کے نتیجے میں ہائیڈرولک نظام کی کام کی کارکردگی میں کمی واقع ہوتی ہے۔

3. شنک کولہو کے ہائیڈرولک نظام میں اضافہ کی وجوہات

a ہائیڈرولک سسٹم کا غیر معقول ڈیزائن: ہائیڈرولک سسٹم میں ہائیڈرولک اجزاء کی وضاحتوں کے غیر معقول انتخاب کی وجہ سے؛ ہائیڈرولک نظام میں پائپنگ کا غیر معقول ڈیزائن؛ ہائیڈرولک نظام میں بے کار سرکٹس یا ہائیڈرولک اجزاء؛ غیر معقول حالات جیسے ہائیڈرولک سسٹم میں ان لوڈنگ سرکٹ نہیں، مختلف خرابیاں واقع ہوئی ہیں۔ نظام کا درجہ حرارت بڑھنے کا سبب بنتا ہے، جس سے تیل کے درجہ حرارت میں اضافہ ہوتا ہے۔

ب.تیل کا نامناسب انتخاب: منتخب تیل میں نا مناسب viscosity، زیادہ viscosity، اور اندرونی رگڑ کا بڑا نقصان ہوتا ہے۔ اگر viscosity بہت کم ہے تو، رساو بڑھ جائے گا، جس میں دونوں ہیٹنگ اور گرم کریں گے. اس کے علاوہ، چونکہ نظام میں پائپ لائنوں کو طویل عرصے سے صاف یا برقرار نہیں رکھا گیا ہے، پائپ لائن کی اندرونی دیوار گندگی کو سہارا دیتی ہے، جو تیل کے بہنے پر مزاحمت کو بڑھاتی ہے، اور تیل کا درجہ حرارت بڑھانے کے لیے توانائی بھی خرچ کرتی ہے۔

c شدید آلودگی: تعمیراتی جگہ کا ماحول سخت ہے۔ جیسے جیسے مشین کے اوقات کار بڑھتے ہیں، تیل میں نجاست اور گندگی آسانی سے مل جاتی ہے۔ آلودہ ہائیڈرولک تیل پمپ، موٹر اور والو کے مماثل خلا میں داخل ہوتا ہے، جو مماثل سطح کو کھرچتا اور نقصان پہنچاتا ہے مصنوعات کی درستگی اور کھردری رساو اور تیل کے درجہ حرارت میں اضافہ کرتی ہے۔

d ہائیڈرولک آئل ٹینک میں تیل کی سطح بہت کم ہے: اگر ہائیڈرولک آئل ٹینک میں تیل کی مقدار بہت کم ہے، تو ہائیڈرولک سسٹم میں اتنا بہاؤ نہیں ہوگا کہ اس سے پیدا ہونے والی گرمی کو دور کر سکے، جس کی وجہ سے تیل کا درجہ حرارت بڑھتا ہے۔

e ہائیڈرولک سسٹم میں ملا ہوا ہوا: ہائیڈرولک آئل میں ملا ہوا ہوا تیل سے بہہ جائے گی اور کم پریشر والے علاقے میں بلبلے بن جائے گی۔ جب یہ ہائی پریشر والے علاقے میں جاتا ہے، تو یہ بلبلے ہائی پریشر والے تیل سے ٹوٹ جاتے ہیں اور بڑی مقدار میں چھوڑنے کے لیے تیزی سے کمپریس ہو جاتے ہیں جس کی وجہ سے تیل کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے۔

f آئل فلٹر میں رکاوٹ: جب کھرچنے والے ذرات، نجاست اور دھول آئل فلٹر سے گزرتے ہیں، تو وہ آئل فلٹر کے فلٹر عنصر پر جذب ہو جائیں گے، جس سے تیل جذب کرنے کی مزاحمت اور توانائی کی کھپت میں اضافہ ہو گا، جس کی وجہ سے تیل کا درجہ حرارت بڑھتا ہے۔

جی ہائیڈرولک آئل کولنگ سرکولیشن سسٹم اچھی طرح سے کام نہیں کرتا ہے: عام طور پر، ہائیڈرولک سسٹم کے تیل کے درجہ حرارت کو زبردستی ٹھنڈا کرنے کے لیے واٹر کولڈ یا ایئر کولڈ آئل کولر استعمال کیا جاتا ہے۔ گندے ہیٹ سنکس یا پانی کی خراب گردش کی وجہ سے پانی سے ٹھنڈے کولر گرمی کی کھپت کو کم کر دیں گے۔ ایئر کولڈ کولر ضرورت سے زیادہ تیل کی آلودگی کی وجہ سے کولر کے ہیٹ سنک میں موجود خلا کو روک دیں گے، جس سے پنکھے کے لیے گرمی کو ختم کرنا مشکل ہو جائے گا۔ تیل کا درجہ حرارت بڑھنے کا سبب بنتا ہے۔

h حصے شدید طور پر پہنے ہوئے ہیں: گیئر پمپ کے گیئرز، پمپ باڈی اور سائیڈ پلیٹ، سلنڈر بلاک اور پلنجر پمپ اور موٹر کی والو پلیٹ، سلنڈر ہول اور پلنجر، والو اسٹیم اور والو باڈی ریورسنگ والو وغیرہ کے خلا کو سیل کر دیا گیا ہے، ان اجزاء کے پہننے سے اندرونی رساو میں اضافہ اور تیل کے درجہ حرارت میں اضافہ ہو گا،

i محیطی درجہ حرارت بہت زیادہ ہے: محیطی درجہ حرارت زیادہ ہے، مشین کے کام کرنے کا وقت بہت طویل ہے، اور کچھ وجوہات جو تیل کے درجہ حرارت میں اضافے کا سبب بن سکتی ہیں۔

4. شنک کولہو کے ہائیڈرولک نظام روک تھام کے اقدامات

شنک کولہو کے ہائیڈرولک آئل کے درجہ حرارت میں اضافہ ناکامیوں کی ایک سیریز کا سبب بنے گا جیسے کہ مخروط کولہو کی مہروں کی عمر بڑھنا اور خراب ہونا، زندگی کا مختصر ہونا، اور سگ ماہی کی کارکردگی کا نقصان۔ لہذا، شنک کولہو کے ضرورت سے زیادہ ہائیڈرولک درجہ حرارت کے خلاف حفاظتی اقدامات کو نافذ کرنا ضروری ہے۔

1. مناسب ہائیڈرولک تیل کا انتخاب کریں: مناسب طریقے سے تیل کا برانڈ منتخب کریں، اور خاص ضروریات کے ساتھ کچھ سامان کے لیے خصوصی ہائیڈرولک تیل استعمال کریں۔ طویل مدتی ہائی لوڈ آپریشن اور طویل تیل کی تبدیلی کے وقت کے لئے، اچھا مخالف پہن ہائیڈرولک تیل کا انتخاب کیا جانا چاہئے.

2. ہائیڈرولک میڈیم کی متواتر تبدیلی: ہائیڈرولک میڈیم کی متواتر تبدیلی: ہائیڈرولک میڈیم اکثر استعمال کے دوران ایملسیفیکیشن اور تھرمل ری ایکشن جیسے عوامل کی وجہ سے خراب ہو جاتا ہے۔ اس لیے ضروری ہے کہ وقتاً فوقتاً تبدیلی، عام طور پر تقریباً ایک سال، اور امدادی نظام تقریباً آٹھ ماہ میں۔

3. آئل پمپ کو تیل سے بھرنا چاہیے: جب سامان شروع میں چل رہا ہو، تیل کو ہائیڈرولک پمپ کے آئل ہول میں بھرنا چاہیے اور ہائیڈرولک پمپ اور موٹر کے درمیان جوڑے کو چند لیپس کے لیے دستی طور پر گھمایا جانا چاہیے، تاکہ پمپ تیل سے بھرا ہو تاکہ ہوا کو سانس لینے سے بچایا جا سکے یا پھسلن کی کمی کی وجہ سے تیز رفتار گردش کے تحت گرمی پیدا ہوتی ہے جس سے تیل کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے اور یہاں تک کہ اجزاء بھی پہنتے ہیں۔

4. ایک مناسب کولر کا انتخاب کریں: کولر کا انتخاب بجلی کی کمی سے متعلق ہے۔ موجودہ آلات اور مشینری کے بجلی کے نقصان کی پیمائش کرنے کے لیے، ایک مخصوص مدت میں تیل کے درجہ حرارت میں اضافے کی پیمائش کریں، اور تیل کے درجہ حرارت میں اضافے کی بنیاد پر بجلی کے نقصان کا حساب لگائیں۔ مثال کے طور پر: تیل کے ٹینک کی گنجائش 400L ہے، تیل کا درجہ حرارت دو گھنٹے میں 20°C سے 70°C تک بڑھ جاتا ہے، محیطی درجہ حرارت 30°C ہے، متوقع تیل کا درجہ حرارت 60°C ہے

5. فلٹر عنصر کو باقاعدگی سے تبدیل کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ تیل صاف ہے اور تیل کا راستہ غیر مسدود ہے۔

6. درجہ بند دباؤ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے: سسٹم کے دباؤ کو بہت زیادہ ایڈجسٹ نہیں کیا جانا چاہیے۔ سب سے پہلے، اسے ایکچیویٹر کی ضروریات کو پورا کرنا چاہیے، اور عام طور پر درجہ بند دباؤ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ سسٹم اوور فلو والو کو حفاظتی والو کے طور پر ہائیڈرولک سسٹم کو اوور لوڈنگ سے روکنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور اس کا سیٹ پریشر ہائیڈرولک پمپ کے آؤٹ پٹ پریشر سے 8%-10% زیادہ ہونا چاہیے۔

7. ہائیڈرولک سسٹم کے آلات میں وینٹیلیشن کے اچھے حالات ہونے چاہئیں۔

5. شنک کولہو کے ہائیڈرولک نظام ہوا کو روکنے کے

ہائیڈرولک نظام ہوا میں داخل ہونے کے بعد، یہ ہائیڈرولک شنک کولہو تیل کا سبب بنے گا۔"emulsify"اور تیل کی کارکردگی کو تباہ. تیل میں داخل ہونے والی ہوا کا حجم نظام کے دباؤ اور کولہو کے درجہ حرارت کے ساتھ تبدیل ہوتا ہے، جو سیال کے بہاؤ کی نقل و حرکت میں رکاوٹ ہے۔ کولہو ہائیڈرولک ایکچیوٹرز کو اچانک رکنے اور حرکت کرنے، سست رفتار اور آپریشن کے دوران طاقت کی کمی کا سبب بنتا ہے۔ عام طور پر ہم اس رجحان کو کہتے ہیں۔"کام رینگنا". کولہو کے رینگنے کا رجحان نہ صرف ہائیڈرولک نظام کے استحکام کو تباہ کرتا ہے بلکہ بعض اوقات کمپن اور شور کا سبب بھی بنتا ہے۔ لہذا، ہائیڈرولک نظام میں داخل ہونے سے ہوا کو سختی سے روکنا ضروری ہے۔ مخصوص طریقے درج ذیل ہیں: