مخروط کولہو کے ٹرانسمیشن شافٹ فریم کو جدا کرنے کا طریقہ
1. ان تمام آئل پائپوں کو جدا کریں جو ٹرانسمیشن شافٹ فریم کے جدا ہونے کو متاثر کرتے ہیں۔
2. گھرنی کے جدا کرنے کے مراحل کے مطابق گھرنی کو ہٹا دیں۔ یہ ٹرانسمیشن شافٹ فریم کو جدا کرنے کے دوران گھرنی کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لیے ہے۔
3. ٹرانسمیشن شافٹ فریم اور فریم کو مضبوط کرنے والے پیچ کو ہٹا دیں، اور پھر فراہم کردہ خصوصی جیکنگ اسکرو کو تین تھریڈڈ سوراخوں میں یکساں طور پر ٹرانسمیشن شافٹ فریم کے بیرونی فلینج پر تقسیم کریں۔
4. ٹرانسمیشن شافٹ فریم کو فریم میں مزاحمت کرنے سے روکنے کے لئے، جیکنگ پیچ کو ایک ایک کرکے خراب کیا جانا چاہئے. ریک ہول کا درجہ حرارت اور محیطی درجہ حرارت تقریباً 55°C زیادہ ہے۔ یہ طریقہ جدا کرنے میں مدد کرسکتا ہے۔ جب تک کہ ڈرائیو شافٹ فریم کو فریم باڈی سے الگ نہ کیا جائے۔
5. پورے حصے کا توازن برقرار رکھنے کے لیے ٹرانسمیشن شافٹ کے گھرنی کے سرے پر ایک لمبی ٹیوب لگائیں۔ اسے کرین یا دیگر مناسب لفٹنگ آلات کی مدد سے ہٹا دیں۔
6. تیل جمع کرنے والے کو ہٹا دیں، اور پھر تیل کے سلینگر کو محیط درجہ حرارت سے تقریباً 30°C زیادہ گرم کریں۔
7. ٹرانسمیشن شافٹ فریم اور آئل سلینگر کے درمیان ایک کروبار لگائیں، اور مناسب دباؤ لگائیں۔ ایک بار جب آئل سلنجر کی انگوٹھی ڈھیلی ہو جائے تو آئل سلنجر رنگ کے دونوں اطراف کو پکڑیں اور اسے شافٹ سے ہٹا دیں۔ آئل سلنگر کا اندرونی سوراخ O-بجتی ہے یا گریفائٹ سے لیس ہوتا ہے جس پر سیلنٹ لگا ہوا ہوتا ہے تاکہ ڈرائیو شافٹ کے ساتھ چکنا کرنے والے تیل کے رساو کو روکا جا سکے۔ ہوشیار رہیں کہ سلینگر کی انگوٹھی کو جدا کرنے کے دوران مہر کو نقصان نہ پہنچے۔ اگر مہر کو نقصان پہنچا ہے تو اسے دوبارہ انسٹال کرنے سے پہلے تبدیل کرنا ضروری ہے۔
8. ٹرانسمیشن شافٹ فریم سے ٹرانسمیشن شافٹ کو ہٹا دیں۔