رننگ ان پیریڈ کے دوران زیادہ بوجھ: حرکت پذیر شنک کی نچلی جھاڑی بنیادی طور پر کرشنگ کے عمل کے دوران قوت برداشت کرتی ہے اور بہت اچھے رابطے کی ضرورت ہوتی ہے۔ حرکت پذیر شنک کے نچلے جھاڑیوں کا چلنے کا وقت نسبتاً لمبا ہوتا ہے۔
حرکت پذیر شنک کے نچلے جھاڑی اور سنکی لوہے کے درمیان کا فاصلہ بہت بڑا یا بہت چھوٹا ہے: حرکت پذیر شنک کے نچلے جھاڑی اور سنکی لوہے کے درمیان فٹ گیپ 1.0 - 1.2mm ہونا چاہیے۔ بہت بڑا یا بہت چھوٹا خلا تانبے کی جھاڑیوں کو جلانے کا سبب بن سکتا ہے۔ لہذا، حرکت پذیر شنک کے نچلے جھاڑی کو تبدیل کرنے اور اس کے استعمال کے دوران سائز کو احتیاط سے ماپا جانا چاہئے۔
ناقص معیار کا چکنا کرنے والا تیل: تیل کی خراب کوالٹی کی وجہ سے حرکت پذیر شنک کے آپریشن کے دوران تیل کی فلم فوری طور پر ٹوٹ جائے گی اور تانبے کی جھاڑیوں کو جلا دے گی۔ اس کی جانچ پڑتال اور وقت پر تبدیل کیا جانا چاہئے.
تیل کی ناکافی مقدار: جب آئل سرکٹ بلاک ہو جاتا ہے یا پمپ کی گنجائش کم ہو جاتی ہے، تو یہ تیل کی کمی کا سبب بنتا ہے اور تانبے کی جھاڑیوں کو جلا دیتا ہے۔ تیل کے سرکٹ اور تیل کی مقدار کو وقتا فوقتا چیک کرنے کی ضرورت ہے۔
آئرن کا گزرنا: اس سے کولہو پر فوری طور پر ضرورت سے زیادہ بوجھ پڑے گا، جس کے نتیجے میں آئل فلم پھٹ جائے گی اور تانبے کی جھاڑی جل جائے گی۔ فیڈنگ بیلٹ پر نصب میٹل ڈیٹیکٹر کو حساس اور قابل اعتماد رکھنے کی ضرورت ہے، بصورت دیگر، تانبے کی جھاڑی جلنے کا خطرہ ہے۔
حرکت پذیر شنک کے نچلے جھاڑیوں میں بڑا خلا: حرکت پذیر شنک کے نچلے جھاڑی کے پہننے سے ایک بڑا خلا پیدا ہو جائے گا، جو حرکت پذیر شنک اور سنکی جسم کے درمیان رابطے کی سطح کو کم کر دے گا اور حرکت پذیر شنک کے جھولے میں اضافہ کرے گا۔ جھاڑیوں کے جلنے میں اسے وقتا فوقتا چیک کیا جانا چاہئے اور تبدیل کیا جانا چاہئے۔
رننگ ان پیریڈ کے دوران بوجھ بہت تیزی سے شامل کیا جاتا ہے: نئی بشنگ اور مین شافٹ کے درمیان اچھے رابطے کو یقینی بنانے کے لیے، تانبے کی جھاڑیوں کو جلانے سے بچنے کے لیے بشنگ کو تبدیل کرنے کے بعد بوجھ کو آہستہ آہستہ بڑھانا چاہیے۔
ناقص کوالٹی کا چکنا کرنے والا تیل: تیل کی خراب کوالٹی آئل فلم کی چپچپا پن کو کم کردے گی اور کرشنگ کے عمل کے دوران مین شافٹ بشنگ کی آئل فلم کو فوری طور پر ٹوٹنے کا سبب بنتی ہے، جس کے نتیجے میں تانبے کی جھاڑی جل جاتی ہے۔ اس کی جانچ پڑتال اور وقت پر تبدیل کیا جانا چاہئے.
تیل کی ناکافی مقدار: جب تیل کا پائپ بلاک ہوجاتا ہے یا پمپ کی گنجائش کم ہوجاتی ہے، تو تانبے کی جھاڑی میں تیل کی کمی کا سبب بننا آسان ہوتا ہے اور جب تک تانبے کی جھاڑی جل نہیں جاتی، تیل کی فلم نہیں بن پاتی۔ تیل کی کافی مقدار کو یقینی بنانے کے لیے تیل کی پائپ لائن اور آئل پمپ کو باقاعدگی سے چیک کیا جانا چاہیے۔
آئرن گزرنا: آئرن گزرنے سے کولہو پر فوری طور پر ضرورت سے زیادہ بوجھ پڑے گا، جس کے نتیجے میں آئل فلم پھٹ جائے گی اور تانبے کی جھاڑی جل جائے گی۔ فیڈنگ بیلٹ پر میٹل ڈیٹیکٹر کو حساس اور قابل اعتماد رکھنے کی ضرورت ہے۔
غیر موزوں فٹ گیپ: مین شافٹ بشنگ اور مین شافٹ کے درمیان خلا کو 1.0 - 1.2 ملی میٹر کے درمیان رکھا جانا چاہیے۔ بہت بڑا یا بہت چھوٹا خلا تانبے کی جھاڑیوں کو جلانے کا سبب بنے گا۔ نئی بشنگ کی تبدیلی اور بشنگ کے استعمال کے دوران، مین شافٹ بشنگ اور مین شافٹ کے درمیان فرق کو احتیاط سے چیک کیا جانا چاہیے۔
مین شافٹ کا موڑنا یا خراب ہونا: یہ مین شافٹ اور مین شافٹ بشنگ کے درمیان فٹ میں نمایاں کمی کا سبب بنے گا۔ خاص طور پر کولہو کے چلنے اور گرم ہونے کے بعد، یہ تانبے کی جھاڑیوں کو جلانے کا سبب بنے گا۔ مین شافٹ کی حالت کو باقاعدگی سے چیک کیا جانا چاہئے۔