محوری فکسیشن: مرکزی شافٹ کو سنکی جھاڑیوں یا بیئرنگ ہاؤسنگ پر لاک کرنا، کرشنگ کے دوران ہائی فریکوئینسی کمپن اور باری باری بوجھ کی وجہ سے محوری نقل مکانی کو روکنا۔
لوڈ ٹرانسفر: محوری بوجھ (سینکڑوں کلو نیوٹن تک) کو حرکت پذیر شنک اور مین شافٹ سے بیئرنگ سسٹم میں تقسیم کرنا، متوازن قوت کی ترسیل کو یقینی بنانا۔
بیئرنگ پری لوڈ ایڈجسٹمنٹ: مین شافٹ بیئرنگ کے لیے بہترین پری لوڈ سیٹ کرنے کے لیے شیمز یا واشرز کے ساتھ کام کرنا، کھیل کو کم کرنا اور گردشی استحکام کو بہتر بنانا۔
آلودگی کی روک تھام: بیئرنگ سسٹم میں دھول، ایسک کے ذرات اور نمی کو داخل ہونے سے روکنے کے لیے مین شافٹ اور ملحقہ اجزاء کے ساتھ ایک سیل بنانا، سروس کی زندگی کو بڑھانا۔
نٹ باڈی: بنیادی ساختی سیکشن، عام طور پر ٹھوس یا کھوکھلے ڈیزائن کے ساتھ اعلیٰ طاقت والے مرکب سٹیل (مثلاً 42CrMo یا 35CrMo) سے بنا ہوتا ہے۔ اس کا بیرونی قطر 150 ملی میٹر سے 600 ملی میٹر تک ہے، جس کی دیوار کی موٹائی کولہو کے ماڈل کے لحاظ سے 20-50 ملی میٹر ہے۔
اندرونی تھریڈز: درست مشینی دھاگے (میٹرک یا انچ) جو مین شافٹ کے بیرونی دھاگوں کے ساتھ ملتے ہیں۔ زیادہ محوری بوجھ کو سنبھالنے کے لیے دھاگے اکثر موٹے پچ (M30–M100) ہوتے ہیں، سخت فٹ کے لیے کلاس 6H رواداری کے ساتھ۔
لاک کرنے کا طریقہ کار: کمپن کے تحت ڈھیلے ہونے کو روکنے کے لیے خصوصیات، جیسے:
لاکنگ سلاٹس: نٹ کی بیرونی سطح پر گھیرے ہوئے نالی جو سنکی جھاڑیوں پر لاکنگ بولٹ کے ساتھ سیدھ میں ہوتے ہیں، گردش کو محدود کرتے ہیں۔
ٹاپرڈ انٹرفیس: ایک سرے پر مخروطی نشست جو مین شافٹ یا بیئرنگ پر متعلقہ ٹیپر کے ساتھ ملتی ہے، بوجھ کے نیچے گرفت کو بڑھاتی ہے۔
سکرو ہولز سیٹ کریں۔: سیٹ اسکرو کے لیے ریڈیل تھریڈڈ سوراخ جو مین شافٹ کے خلاف دباتے ہیں، رگڑ پر مبنی لاکنگ بناتے ہیں۔
ٹارک ایپلی کیشن کی سطح: اوپر والے چہرے پر ایک ہیکساگونل بیرونی پروفائل یا مربع ڈرائیو، جس سے ٹارک کو رینچ یا ہائیڈرولک ٹول کے ذریعے انسٹال کرنے اور ہٹانے کے دوران لاگو کیا جا سکتا ہے۔
سیل نالی: اندرونی یا بیرونی سطح پر ایک محیطی نالی جس میں O-انگوٹھی یا گسکیٹ ہوتا ہے، ملحقہ اجزاء کے ساتھ سگ ماہی کو بہتر بناتا ہے۔
کندھا یا فلانج: ایک سرے پر ایک ریڈیل پروجیکشن جو سٹاپ کے طور پر کام کرتا ہے، نٹ کے اندراج کی گہرائی کو محدود کرتا ہے اور بیئرنگ کی نسبت مناسب پوزیشننگ کو یقینی بناتا ہے۔
مواد کا انتخاب:
اعلی طاقت کاسٹ اسٹیل (ZG35CrMo) کو اس کی بہترین میکانی خصوصیات کے لیے ترجیح دی جاتی ہے: تناؤ کی طاقت ≥700 ایم پی اے، پیداوار کی طاقت ≥500 ایم پی اے، اور اثر کی سختی ≥35 J/سینٹی میٹر²۔ یہ اچھی مشینی صلاحیت اور سختی کی پیش کش کرتا ہے، جو بوجھ برداشت کرنے والی ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہے۔
پیٹرن بنانا:
لکڑی، جھاگ، یا 3D پرنٹ شدہ رال کا استعمال کرتے ہوئے ایک درست نمونہ بنایا جاتا ہے، نٹ کے بیرونی قطر، اندرونی دھاگوں (آسان)، لاکنگ فیچرز، اور فلینج کی نقل تیار کرتا ہے۔ موٹی دیواروں والے حصوں کے لیے بڑے الاؤنسز کے ساتھ سکڑنے والے الاؤنسز (1.5–2%) شامل کیے جاتے ہیں۔
پیٹرن میں اندرونی بور بنانے کے لیے ایک کور شامل ہوتا ہے، جو دھاگے کی جڑ کے قطر کی جہتی درستگی کو یقینی بناتا ہے۔
مولڈنگ:
ایک سبز ریت یا رال سے بندھے ہوئے ریت کا سانچہ تیار کیا جاتا ہے، جس کے پیٹرن کو اندرونی بور کے لیے بیرونی شکل اور کور بنانے کے لیے رکھا جاتا ہے۔ سطح کی تکمیل کو بہتر بنانے اور ریت کی شمولیت کو روکنے کے لیے مولڈ کیویٹی کو ریفریکٹری واش کے ساتھ لیپت کیا جاتا ہے۔
پگھلنا اور بہانا:
کاسٹ اسٹیل کو الیکٹرک آرک فرنس میں 1520–1560°C پر پگھلا دیا جاتا ہے، جس میں کیمیکل کمپوزیشن C 0.32–0.40%، کروڑ 0.8–1.1%، اور مو 0.15–0.25% تک کنٹرول ہوتی ہے تاکہ طاقت اور سختی کو متوازن رکھا جا سکے۔
1480–1520 ° C پر ایک لاڈل کا استعمال کرتے ہوئے ڈالا جاتا ہے، ایک مستحکم بہاؤ کی شرح کے ساتھ ہنگامہ خیزی سے بچنے اور مولڈ کے مکمل بھرنے کو یقینی بنانے کے لیے، خاص طور پر پیچیدہ لاکنگ خصوصیات میں۔
کولنگ اور شیک آؤٹ:
تھرمل تناؤ کو کم کرنے کے لیے کاسٹنگ کو مولڈ میں 48-72 گھنٹے کے لیے ٹھنڈا کیا جاتا ہے، پھر کمپن کے ذریعے ہٹا دیا جاتا ہے۔ ریت کی باقیات کو شاٹ بلاسٹنگ (G25 اسٹیل گرٹ) کا استعمال کرتے ہوئے صاف کیا جاتا ہے، جس سے Ra25–50 μm کی سطح کی کھردری ہوتی ہے۔
گرمی کا علاج:
نارملائزیشن (850–900°C، ایئر کولڈ) اناج کے ڈھانچے کو بہتر کرتی ہے، اس کے بعد ٹیمپرنگ (600–650°C) سختی کو 180–230 ایچ بی ڈبلیو تک کم کرنے کے لیے، مشینی صلاحیت کو بہتر بناتی ہے۔
کھردرا مشینی:
بیرونی قطر، فلینج چہرہ، اور اوپر/نیچے کی سطحوں کو مشین بنانے کے لیے کاسٹ خالی کو CNC لیتھ پر لگایا جاتا ہے، جس سے 2–3 ملی میٹر فنشنگ الاؤنس رہ جاتا ہے۔ کلیدی طول و عرض (مثلاً، نٹ کی اونچائی، فلینج کی موٹائی) کو ±0.2 ملی میٹر تک کنٹرول کیا جاتا ہے۔
تھریڈ مشیننگ:
اندرونی دھاگوں کو دھاگے کے نل یا CNC تھریڈ ملنگ مشین کا استعمال کرتے ہوئے رف کٹ کیا جاتا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ پچ کا قطر حتمی سائز کے 0.5 ملی میٹر کے اندر ہو۔ بڑے گری دار میوے کے لیے، تھریڈ پروفائل بنانے کے لیے سنگل پوائنٹ تھریڈنگ ٹول استعمال کیا جاتا ہے۔
لاکنگ فیچر مشیننگ:
نٹ کے فریم کے ارد گرد گہرائی برداشت (±0.1 ملی میٹر) اور یکساں فاصلہ (±0.5 ملی میٹر) کے ساتھ CNC ملنگ مشین کا استعمال کرتے ہوئے لاکنگ سلاٹس کو بیرونی سطح پر گھسایا جاتا ہے۔
سیٹ اسکرو ہولز کو ڈرل کیا جاتا ہے اور مین شافٹ کے ساتھ مناسب مشغولیت کو یقینی بنانے کے لیے نٹ کے محور کی نسبت کھڑے ہونے (±0.1 ملی میٹر/100 ملی میٹر) کے ساتھ کلاس 6H رواداری پر ٹیپ کیا جاتا ہے۔
سختی کے لیے گرمی کا علاج:
نٹ کی دھاگہ کی سطحیں اور بوجھ اٹھانے والے علاقوں کو 1–3 ملی میٹر کی گہرائی تک شامل کرنے سے سخت کیا جاتا ہے، جس سے پہننے کی مزاحمت اور دھاگے کی طاقت کو بڑھانے کے لیے HRC 45–50 کی سطح کی سختی حاصل ہوتی ہے۔
200-250 ° C پر ٹمپرینگ بقایا تناؤ کو دور کرتا ہے، فنش مشیننگ کے دوران کریکنگ کو روکتا ہے۔
ختم مشینی:
اندرونی دھاگوں کو درست طریقے سے دھاگے کے نل یا گرائنڈر کا استعمال کرتے ہوئے کلاس 6H رواداری کے لیے مکمل مشین سے بنایا گیا ہے، جس سے مین شافٹ کے ساتھ مناسب ملاپ کے لیے ہموار دھاگے کے کنارے اور درست پچ قطر کو یقینی بنایا گیا ہے۔
ٹیپرڈ انٹرفیس (اگر قابل اطلاق ہو) زاویہ رواداری (±0.1°) اور سطح کی کھردری را 1.6 μm پر گراؤنڈ ہے، جو مین شافٹ کے ساتھ سخت مہر کو یقینی بناتا ہے۔
ٹارک ایپلی کیشن کی سطح (ہیکساگونل پروفائل) فلیٹنس (≤0.05 ملی میٹر/m) اور جہتی رواداری (±0.1 ملی میٹر) کو محفوظ رنچ مصروفیت کے حصول کے لیے مکمل مشینی ہے۔
سطح کا علاج:
سنکنرن کے خلاف مزاحمت کرنے کے لیے نٹ کی بیرونی سطح کو زنگ مخالف پینٹ یا زنک چڑھانا (5–8 μm موٹی) کے ساتھ لیپت کیا جاتا ہے۔ دھاگوں کا علاج مولیبڈینم ڈسلفائیڈ پر مبنی اینٹی سیز کمپاؤنڈ سے کیا جاتا ہے تاکہ تنصیب میں آسانی ہو اور گیلنگ کو روکا جا سکے۔
مواد کی جانچ:
کیمیائی ساخت کا تجزیہ (سپیکٹومیٹری) اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ مرکب معیارات پر پورا اترتا ہے (مثال کے طور پر، ZG35CrMo: C 0.32–0.40%، کروڑ 0.8–1.1%)۔
سختی کی جانچ (راک ویل) اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ دھاگے کی سطحوں میں سختی HRC 45–50 ہے، جبکہ بنیادی سختی HRC 25-35 سختی کے لیے ہے۔
جہتی درستگی کی جانچ:
کوآرڈینیٹ ماپنے والی مشین (سی ایم ایم) کلیدی پیرامیٹرز کا معائنہ کرتی ہے: تھریڈ پچ ڈایا میٹر (±0.03 ملی میٹر)، بیرونی قطر (±0.1 ملی میٹر)، اور لاکنگ سلاٹ پوزیشنز۔
تھریڈ گیجز (رنگ گیجز) مین شافٹ تھریڈز کے ساتھ فٹ ہونے کی تصدیق کرتے ہیں، ضرورت سے زیادہ کھیل یا بائنڈنگ کے بغیر ہموار مشغولیت کو یقینی بناتے ہیں۔
ساختی سالمیت کی جانچ:
میگنیٹک پارٹیکل ٹیسٹنگ (ایم پی ٹی) دھاگوں، لاکنگ سلاٹس اور فلینج کی جڑوں میں سطح کی دراڑوں کا پتہ لگاتا ہے، جس میں >0.5 ملی میٹر لمبائی میں کوئی نقص ہوتا ہے جس کے نتیجے میں رد ہو جاتا ہے۔
الٹراسونک ٹیسٹنگ (UT) بڑے گری دار میوے پر کی جاتی ہے تاکہ بوجھ برداشت کرنے والے علاقوں میں اندرونی نقائص (مثلاً سکڑنے والے سوراخوں) کی جانچ کی جا سکے۔
فنکشنل ٹیسٹنگ:
ٹارک ٹیسٹنگ: نٹ کو ٹیسٹ مین شافٹ پر نصب کیا جاتا ہے اور اسے 120% درجہ بند ٹارک تک سخت کر دیا جاتا ہے، ٹیسٹ کے بعد کے معائنے میں دھاگے کی خرابی یا اسٹرپنگ نہیں دکھائی دیتی ہے۔
وائبریشن ٹیسٹنگ: نٹ کو 2 گھنٹے تک 10-500 ہرٹز کمپن کا نشانہ بنایا جاتا ہے، جس میں ٹارک رینچ کا استعمال کرتے ہوئے کوئی قابل پیمائش ڈھیلا پن (≤0.01 ملی میٹر گردش) نہیں پایا جاتا ہے۔
مہر کارکردگی کی جانچ:
مہر کے نالیوں والے گری دار میوے کے لیے، ایک O-رنگ نصب کیا جاتا ہے، اور اسمبلی کو ہوا (0.2 ایم پی اے) کے ساتھ پریشر ٹیسٹ کیا جاتا ہے تاکہ کوئی رساو نہ ہو، مؤثر آلودگی کی روک تھام کی تصدیق کی جائے۔
