مخروط کولہو ایڈجسٹمنٹ کی انگوٹی

انگوٹھی باڈی: مرکزی کنڈلی ڈھانچہ، عام طور پر اعلی طاقت والے کاسٹ اسٹیل (ZG35CrMo) یا ڈکٹائل آئرن (QT500-7) سے بنا ہوتا ہے، جس کا بیرونی قطر کولہو کے سائز کے لحاظ سے 1 سے 5 میٹر تک ہوتا ہے۔ اس کی اندرونی سطح پر دھاگوں یا گیئر دانتوں کی خصوصیات ہیں جو گردش کو آسان بنانے کے لیے ایڈجسٹمنٹ میکانزم (مثلاً ہائیڈرولک موٹرز یا دستی ہینڈلز) کے ساتھ میش کرتے ہیں۔

فکسڈ کون لائنر بڑھتے ہوئے سطح: رِنگ باڈی پر ایک ٹیپرڈ یا سٹیپڈ اندرونی سطح جو فکسڈ کون لائنر (باؤل لائنر) کو بولٹ، ڈووٹیل گرووز، یا ویج کلیمپس کے ذریعے محفوظ کرتی ہے۔ کرشنگ کے دوران لائنر کی نقل و حرکت کو روکنے کے لیے یہ سطح سخت فٹ کو یقینی بنانے کے لیے درست طریقے سے مشینی ہے۔

ایڈجسٹمنٹ گیئر دانت یا دھاگے۔: بیرونی یا اندرونی گیئر دانت (ماڈیولس 8–12) یا انگوٹھی کے جسم پر trapezoidal دھاگے، جو خلا کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے گردشی قوت کو منتقل کرنے کے لیے ڈرائیو پنین یا ایڈجسٹمنٹ نٹ کے ساتھ مشغول ہوتے ہیں۔

ہائیڈرولک سلنڈر پورٹس یا اسپرنگ چیمبرز: رِنگ باڈی میں ریسس یا بورز جو ہائیڈرولک سلنڈر (ہائیڈرولک ایڈجسٹمنٹ سسٹم کے لیے) یا کمپریشن اسپرنگس (مکینیکل سسٹمز کے لیے) رکھتے ہیں۔ یہ اجزاء اوورلوڈ قوتوں کو جذب کرتے ہیں اور جام کے بعد انگوٹھی کو اس کی اصل پوزیشن پر دوبارہ ترتیب دیتے ہیں۔

چکنا کرنے والے چینلز: سوراخ شدہ سوراخ یا نالی جو گیئر کے دانتوں، دھاگوں اور چڑھنے والی سطحوں پر چکنا کرنے والے مادے کو پہنچاتے ہیں، گردش اور آپریشن کے دوران رگڑ اور پہننے کو کم کرتے ہیں۔

سیلنگ گرووز: ملن کی سطحوں پر گھیرے ہوئے نالی (مثلاً، انگوٹھی اور کولہو کے فریم کے درمیان) جو دھول کے داخل ہونے اور چکنا کرنے والے مادے کے رساؤ کو روکنے کے لیے O-بجتی ہے یا گاسکیٹ رکھتے ہیں۔

لاک کرنے کا طریقہ کار: بولٹ، پاول، یا ہائیڈرولک کلیمپس کا ایک سیٹ جو مطلوبہ خلا کو طے کرنے کے بعد ایڈجسٹمنٹ کی انگوٹھی کو محفوظ رکھتا ہے، کرشنگ کے دوران غیر ارادی گردش کو روکتا ہے۔

کاسٹ اسٹیل (ZG35CrMo) کو اس کی اعلی تناؤ کی طاقت (≥785 ایم پی اے) اور اثر کی سختی کی وجہ سے بڑے کرشرز کے لیے ترجیح دی جاتی ہے، جو بھاری بوجھ اور متحرک دباؤ کو برداشت کرنے کے لیے موزوں ہے۔

ڈکٹائل آئرن (QT500-7) درمیانے درجے کی انگوٹھیوں کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، جو کافی طاقت (ٹینسل طاقت ≥500 ایم پی اے) کو برقرار رکھتے ہوئے بہتر کاسٹ ایبلٹی اور کم قیمت پیش کرتا ہے۔

انگوٹھی کے بیرونی قطر، اندرونی دھاگوں/دانتوں اور اندرونی خصوصیات کو نقل کرتے ہوئے، فوم، لکڑی، یا 3D پرنٹ شدہ مواد کا استعمال کرتے ہوئے ایک پورے پیمانے پر پیٹرن بنایا جاتا ہے۔ بڑی انگوٹھیوں کے لیے، ہینڈلنگ کو آسان بنانے کے لیے منقسم پیٹرن استعمال کیے جاتے ہیں۔

سکڑنے کے الاؤنسز (کاسٹ اسٹیل کے لیے 2–3%) اور ڈرافٹ اینگل (3–5°) شامل کیے جاتے ہیں تاکہ پوسٹ کاسٹنگ کے سنکچن کی تلافی کی جاسکے۔

رال سے بندھے ہوئے ریت کے سانچے پیٹرن کے ارد گرد بنتے ہیں، جس میں ریت کے کور کا استعمال اندرونی گہا بنانے کے لیے ہوتا ہے (مثلاً، سلنڈر کی بندرگاہیں)۔ ڈالنے کے دوران اخترتی کو روکنے کے لیے مولڈ کو سٹیل کی سلاخوں سے مضبوط کیا جاتا ہے۔

انویسٹمنٹ کاسٹنگ کے لیے (پیچیدہ گیئر دانتوں کے لیے استعمال کیا جاتا ہے)، ایک سیرامک شیل فوم پیٹرن کو ریفریکٹری سلوری میں ڈبو کر بنتا ہے، اس کے بعد خشک اور سنٹرنگ ہوتا ہے۔

کاسٹ اسٹیل کو الیکٹرک آرک فرنس میں 1520–1580°C پر پگھلا دیا جاتا ہے، جس میں مطلوبہ کیمیکل کمپوزیشن حاصل کرنے کے لیے مرکب عناصر (کروڑ, مو) شامل کیے جاتے ہیں۔ پگھلی ہوئی دھات کا علاج سلفر اور فاسفورس کے مواد (≤0.03%) کو کم کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔

مولڈ کی مکمل بھرائی کو یقینی بنانے اور ہنگامہ خیزی کو کم سے کم کرنے کے لیے ایک کنٹرول شدہ شرح (100–300 کلو/s) پر ایک ہی ندی میں ڈالا جاتا ہے، جو چھید کا سبب بن سکتا ہے۔

تھرمل کریکنگ سے بچنے کے لیے کاسٹنگ کو مولڈ میں آہستہ آہستہ 48-72 گھنٹے تک ٹھنڈا ہونے دیا جاتا ہے، پھر کمپن یا کرین کے ذریعے ہٹا دیا جاتا ہے۔ ریت کی باقیات کو شاٹ بلاسٹنگ یا ہائی پریشر واٹر جیٹس کا استعمال کرتے ہوئے صاف کیا جاتا ہے۔

کاسٹ سٹیل کے حلقے اناج کے ڈھانچے کو بہتر بنانے کے لیے نارملائزیشن (860–900°C، ایئر کولڈ) سے گزرتے ہیں، اس کے بعد 220-260 ایچ بی ڈبلیو کی سختی حاصل کرنے کے لیے ٹیمپرنگ (600–650°C)، طاقت اور مشینی صلاحیت کو متوازن کرتے ہیں۔

کاربائیڈز کو ختم کرنے اور لچک کو بہتر بنانے کے لیے ڈکٹائل لوہے کے حلقوں کو (900–950°C) سے بند کیا جاتا ہے۔

بصری معائنہ اور ڈائی پینیٹرینٹ ٹیسٹنگ (ڈی پی ٹی) سطح کے دراڑ، بلو ہولز، یا گیئر کے نامکمل دانتوں کی جانچ کریں۔

الٹراسونک ٹیسٹنگ (UT) اور ریڈیوگرافک ٹیسٹنگ (RT) سخت حدود کے ساتھ اندرونی نقائص کا پتہ لگاتے ہیں (رنگ باڈی یا گیئر دانت میں کوئی نقص >φ5 ملی میٹر نہیں ہے)۔

اضافی مواد کو ہٹانے کے لیے انگوٹھی کی بیرونی اور اندرونی سطحوں کو ایک بڑی CNC لیتھ پر کر دیا جاتا ہے، جس سے 3-5 ملی میٹر فنشنگ الاؤنس رہ جاتا ہے۔ گیئر دانت یا دھاگوں کو ہوبنگ مشین یا تھریڈ مل کا استعمال کرتے ہوئے کچا کٹا دیا جاتا ہے۔

ہائیڈرولک سلنڈر کی بندرگاہوں اور بولٹ کے سوراخوں کو ڈرل کیا جاتا ہے اور تخمینی طول و عرض میں کاؤنٹر سنک کیا جاتا ہے۔

کھردری مشیننگ کے بعد، انگوٹھی کو 4-6 گھنٹے کے لیے 550–600°C پر گرم کیا جاتا ہے اور کاسٹنگ اور ابتدائی کٹنگ سے باقی ماندہ دباؤ کو ختم کرنے کے لیے آہستہ آہستہ ٹھنڈا کیا جاتا ہے، فنش مشیننگ کے دوران بگاڑ کو روکتا ہے۔

فکسڈ کون لائنر کے لیے اندرونی بڑھتی ہوئی سطح ±0.05 ملی میٹر/m کی ٹیپر رواداری اور سطح کی کھردری را 1.6–3.2 μm کے لیے درست زمین پر ہے، جس سے لائنر کے سخت فٹ ہونے کو یقینی بنایا جا سکتا ہے۔

گیئر دانت مکمل ہوبڈ یا AGMA 8-10 درستگی پر گراؤنڈ ہوتے ہیں، دانتوں کی پروفائل انحراف ≤0.03 ملی میٹر کے ساتھ ڈرائیو پنین کے ساتھ ہموار میشنگ کو یقینی بنانے کے لیے۔

دھاگوں کو درست طریقے سے تبدیل کیا جاتا ہے یا آئی ایس او 286 رواداری کلاس 6H پر گراؤنڈ کیا جاتا ہے، قابل اعتماد مشغولیت کے لیے اطراف کی سطح کی کھردری Ra3.2 μm کے ساتھ۔

ہائیڈرولک بندرگاہوں کو سلنڈر بوروں کے ساتھ ارتکاز کو یقینی بنانے کے لیے بنایا جاتا ہے، اور سیلنگ گرووز کو درست طول و عرض (چوڑائی ±0.02 ملی میٹر، گہرائی ±0.01 ملی میٹر) کے لیے مشینی کی جاتی ہے۔

ماحولیاتی نقصان کے خلاف مزاحمت کرنے کے لیے بیرونی سطح کو اینٹی کوروسیو پرائمر اور ٹاپ کوٹ (خشک فلم کی موٹائی ≥120 μm) سے پینٹ کیا گیا ہے۔

رگڑ کو کم کرنے اور پہننے کی مزاحمت کو بڑھانے کے لیے گیئر دانتوں یا دھاگوں کو مولیبڈینم ڈسلفائیڈ یا فاسفیٹ کے ساتھ لیپت کیا جاتا ہے۔

ہائیڈرولک سلنڈر یا اسپرنگس ان کے متعلقہ چیمبروں میں نصب کیے جاتے ہیں، جس میں رساو کو روکنے کے لیے سیل اور O-انگوٹھیاں لگائے جاتے ہیں۔

تالا لگانے کا طریقہ کار (بولٹ یا کلیمپ) لگایا جاتا ہے، اور ہموار گردش اور محفوظ لاکنگ کی تصدیق کے لیے فنکشنل ٹیسٹ کیے جاتے ہیں۔

سپیکٹرو میٹرک تجزیہ کاسٹ سٹیل/لوہے کی کیمیائی ساخت کی تصدیق کرتا ہے (مثال کے طور پر، ZG35CrMo: C 0.32–0.40%، کروڑ 0.8–1.1%، مو 0.15–0.25%)۔

ہر کاسٹنگ بیچ کے کوپن پر ٹینسائل ٹیسٹ اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ مکینیکل خصوصیات معیارات پر پورا اترتی ہیں (تناؤ کی طاقت، اثر کی سختی)۔

کوآرڈینیٹ ماپنے والی مشینیں (سی ایم ایم) ≥6 میٹر کی پیمائش کی حد کے ساتھ کلیدی جہتوں کی تصدیق کرتی ہیں، بشمول بیرونی قطر، اندرونی ٹیپر، گیئر ٹوتھ پچ، اور تھریڈ لیڈ۔

ہموار میشنگ کو یقینی بنانے کے لیے گیئر رولنگ ٹیسٹر دانتوں کے رابطے کے نمونوں اور بیکلاش (0.1–0.3 ملی میٹر) کو چیک کرتا ہے۔

گھماؤ کا ٹیسٹ: انگوٹھی کو 360° میں گھمایا جاتا ہے تاکہ کوئی پابند نہ ہو، ٹارک کی پیمائش ہموار آپریشن کی تصدیق کرتی ہے (ڈیزائن کے چشموں سے ≤5% تغیر)۔

ہائیڈرولک سسٹم ٹیسٹ: ہائیڈرولک رِنگز کے لیے، 1.5× ریٹیڈ پریشر (مثلاً 30 ایم پی اے) پر 1 گھنٹے کے لیے پریشر ٹیسٹنگ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ سلنڈر کی بندرگاہوں یا مہروں سے کوئی لیک نہ ہو۔

گئر دانت نقلی بوجھ کے تحت 10,000 سائیکل پہننے کے ٹیسٹ سے گزرتے ہیں، پہننے کی گہرائی ≤0.1 ملی میٹر قابل قبول ہے۔

دھاگے والی سطحوں کو بار بار اسمبلی / جدا کرنے کے چکروں کے تحت گیلنگ مزاحمت کے لیے ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔

سرٹیفیکیشن سے پہلے تمام ٹیسٹ رپورٹس، بشمول میٹریل سرٹیفکیٹس، این ڈی ٹی کے نتائج، اور جہتی ریکارڈز کا ایک جامع جائزہ لیا جاتا ہے۔

انگوٹھی کو فکسڈ کون لائنر اور ایڈجسٹمنٹ میکانزم کے ساتھ آزمائشی طور پر فٹ کیا گیا ہے تاکہ مطابقت اور مناسب سیدھ کی تصدیق کی جاسکے۔