جبڑے کولہو کے موسم بہار اور تناؤ کی چھڑی کے حساب کتاب کا طریقہ
سب سے پہلے، ٹائی راڈ اور حرکت پذیر جبڑے کے قبضے کے مقام کے ٹریک C پر ہر نقطہ کی جڑتا قوت اور جڑتا کا لمحہ معلوم کریں، حرکت پذیر جبڑے کے اسٹروک کا تجزیہ اور حساب لگائیں، پھر سپرنگ فورس کا بڑا کمپریشن حاصل کریں۔ جبڑے کولہو کے حرکیات اور حرکیات کے تجزیہ کے طریقوں کے مطابق۔
شکل میں دکھائی گئی صورت میں، ایف بی بی=0 شکل میں کیونکہ ٹوگل پلیٹ صرف دباؤ Fbb0 برداشت کر سکتی ہے لیکن تناؤ نہیں۔ عی پوائنٹ کی لمحہ مساوات کے مطابق ایف سی آئی حاصل کیا جا سکتا ہے۔ ایک بار جب تناؤ راڈ اسپرنگ کمپریسڈ حالت میں ہو، یعنی ہر اس پوزیشن پر جہاں حرکت پذیر جبڑے کو ٹوگل پلیٹ سے جڑنا متحرک بوجھ سے الگ کیا جاتا ہے، اسپرنگ کا حساب لگانے کی بنیاد کے طور پر بڑی ایف سی آئی قدر لیں۔ لیکن اسپرنگ کی اصل بڑی ورکنگ کمپریشن فورس ایف سی آئی سے 1.5~2 گنا زیادہ ہونی چاہیے۔ اور منتخب موسم بہار کی سختی کو بہت بڑا نہ بنانے کے لیے، موسم بہار کے کام کرنے والے موڑ کی تعداد 5 موڑوں سے زیادہ ہونی چاہیے۔
اس کے علاوہ، اکثر کام کے دوران موسم بہار کے پری لوڈ کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے. مخصوص طریقہ یہ ہے: جب نئی ٹوگل پلیٹ انسٹال ہو جائے تو پہلے سے سخت کرنے والی قوت کو اس طرح بڑھایا جانا چاہیے۔ یعنی، ناکافی پری ٹائٹننگ فورس کی وجہ سے، ٹوگل پلیٹ کے درمیان ایک شور پیدا ہوتا ہے اور کولہو کے سست ہونے کے دوران ٹوگل پیڈ۔ جیسا کہ پہلے سے سخت کرنے والی قوت کو آہستہ آہستہ بڑھایا جاتا ہے، شور آہستہ آہستہ کم ہوتا جائے گا جب تک کہ کوئی آواز نہ ہو۔ پھر آپ کمپریشن نٹ کو ٹھیک کر سکتے ہیں۔